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叉车门架槽钢为自动化物料搬运及存储系统提供帮助

时间:2021-10-14 10:43:54  浏览次数:

   叉车门架槽钢构成的门架是用来解决大起升高度与低结构高度之间的矛盾,叉车门架槽钢的截面不同可将门架分为CC型门架、CL型门架、CJ型门架、CH型门架、HH型门架等。三菱物捷仕美洲集团近日宣布推出FGC35CN-FGC40CN系列内燃(IC)缓冲轮胎叉车。
增加运行时间,并为室内仓库应用提供生产率和燃油效率是设计这系列内燃叉车的原因。该系列内燃(IC)缓冲轮胎叉车具有车载自诊断显示器,可提供即时叉车状态,这样有助于简化故障排除过程,并具有有效的冷却系统,以帮助延长发动机寿命。这些7000至8000磅容量的内燃叉车采用了紧凑型底盘,可在各种室内应用中高效运行,可以从移动托盘和码头到库存,再到在各种运行距离(短距离或长距离)之间转移负载。这些运用了叉车门架槽钢的叉车还搭载了GK25内燃发动机,可提供动力和燃油效率。该发动机可实现高水平的扭矩和马力,同时又符合排放法规。该发动机还配备了计算机化的电子燃油喷射系统,可在较低的转速转速下提供高水平的扭矩,从而可以节省燃油消耗。运用了叉车门架槽钢的该叉车系列提供了客户在当今快速变化的仓库环境中所需的更长的正常运行时间、更高的可操作性和效率。
叉车门架分别由左右两根叉车门架槽钢及横梁焊接而成,内外叉车门架槽钢的加工在门架制作中占有相当大的比重。自动化物料搬运及存储系统,采用了叉车门架槽钢的5台窄巷道三向叉式AGV进行自动配送,系统方案按照工厂布局、工艺流程需求而设计,实现物料、空托盘的自动配送,大大降低了叉车对人的需求,达到节约劳动力、提高生产效率、实现智能化的目的。自动化物料搬运及存储系统的实施属于薄膜机械行业首个物料搬运及存储系统项目,同时采用行业内首创2吨重载窄巷道三向叉AGV及专属属具,自动化物料搬运及存储系统的落地是安徽宇锋2020年度三向叉AGV在技术方面的重大突破,将为AGV在薄膜机械行业的应用带来新思路。由叉车门架槽钢构成的门架是用来解决大起升高度与低结构高度之间的矛盾,叉车门架槽钢的截面不同可将门架分为CC型门架、CL型门架、CJ型门架、CH型门架、HH型门架等。
自动化物料搬运及存储系统采用了理念超前的多点平衡技术,使得车身宽度最多可缩减到1.1米,真正意义上实现窄通道取放货物使用场景的实现性;最大起升高度可达7米,车体配备全伺服控制电机,最大作业行驶速度可达到1.6m/分钟,通过车体尺寸的减小和行驶速度的增加,相对传统AGV车型,效率可提升1.2倍,最长可连续作业8小时,充放电比达到1比4,有效的增加了作业时长。